Нам жить, и помнить, и беречь!

Город трудовой доблести Конкурс на лучшую публикацию Новости Сибирский характер Центральный РСВ

Синцов Петр Александрович — строитель телеграфной линии  Иркутск Витим – Якутск

Первый ручной коммутатор для между­городных  телефонных сообщений в Ново-Николаевской почтово-телеграфной конторе был установлен 23 июля 1925 года в помещении существующего почтамта (улица Советская, 33) на втором этаже надсмотрщиком Борзевым. Рабочий журнал на установку этого коммутатора был утверждён руководством  Средне-Сибирского округа связи 8 августа 1925 г. Эту дату можно считать датой основания Новосибирской междугородной телефонной станции (НМТС). В коммутатор были включены воздушные линии связи на Камень-на-Оби, Колывань, Омск, Томск. На 1 октября 1927 года г. Новосибирск имел телефонную связь с Бердском, Каргатом, Маслянино, Черепаново, Колыванью, Верх-Ирменем,

 Летом 1932 года Новосибирская междугородная телефонная станция выделена в самостоятельное предприятие связи. К этому времени на НМТС уже было установлено 5 междугородных коммутаторов.  В 1934 году НМТС имела связь с 59 городами и населенными пунктами страны. В 1935г. была организована радиотелефонная связь с Москвой, которая работала 4 часа в сутки. Междугородная телефонная связь предоставлялась не круглосуточно, а в определённые часы, когда предоставлялась возможность.

Во время  переговора  телефонистка центрального переговорного пункта должна была вести контроль за качеством  и в случае необходимости дублировать его. Через каждые 3 минуты телефонистка сообщала абоненту о продолжительности переговора, т.к. в то время через каждые 3 минуты повышался тариф. Первые 3 минуты переговор велся по обычному тарифу, следующие 3 минуты по срочному, что в три раза дороже, а последую­щие минуты тарифицировались по тарифу молния, что в 9 раз дороже. В развитии междугородной связи большое значение имело строительство воздушной магистрали Москва-Хабаровск. Все монтажные работы по строительству линейных и  станционных сооружений выполнялись по проектам института Гипросвязь г. Москвы. Строительство этой магист­рали началось еще в 1935-1936 годах трестом «Межгорсвязьстрой» г. Москвы. На всём протяжении от  Москвы до Хабаровска подвешивалось две цепи из медной прово­локи диаметром 4 мм. В планах строительства магистрали Москва-Хабаровск велась реконструкция  телеграфной линии Иркутск-Витим-Якутск

Данные прохождения службы, взятые из послужного списка Синцова П.А.:

«В январе 1914  года допущен Чиновником 6 разряда в Павлодарской почтово-телеграфной  конторе.
15 апреля 1918 года назначен в Песчанное  Помощником Начальника Конторы VI класса.
29 июня 1931 года назначен Помощником Начальника строительного участка Семипалатинска.
25 июня 1936 года принят на должность Инструктора технического Строительства Электросвязи Омской области Строительной конторы с окладом зарплаты 450 рублей и 75% надбавки за разъездной характер работы взамен суточных.
26 марта 1937 года принят на работу в систему  Межгорсвязьстроя на участок работы по реконструкции  магистральной телеграфной линии Иркутск-Витим – Якутск в должности технорука – Заместитель Начальника работ с окладом основной зарплаты 700 рублей в месяц. За разъездной характер работы вместо суточных месячных, твёрдая надбавка 125 % и квартирные 150 рублей в месяц и % надбавки ИТР по закону. Трудовой договор от 10 марта 1937 года ».

Строительство осуществлялось в трудных условиях: магистраль Витим-Якутск,  протяжённостью 1500 км, проходила тайгой по гористой местности при отсутствии проезжих дорог и троп. Рубились дороги и просеки, на руках подносились столбы по скалистой местности и на большие расстояния. Колоссальное мужество, упорство, физическую выносливость проявили строители, работая в особо трудных  природных условиях, где температура в зимнее время доходила до -50 градусов.

«20-30 градусов мороза, столбы звенят как металл, когти скользят, а наверху руки мёрзнут и пальцы не разгибаются. Засунешь руки под мышки, подуешь в кулак и вперёд.» — вспоминал Синцов Александр Петрович.

Особые трудности преодолевали строители при переброске по бездорожью строительных материалов, продуктов. В 1938 году был сдан в эксплуатацию участок Иркутск-Витим, на котором был подвешен один оцинкованный 5 мм провод, подготовлено место для подвески бронзовой цепи.   

29 мая 1939 года открылась для общего пользования самая длинная в мире воздушная магистраль Москва-Хабаровск. Магистраль протянулась на 9 тыс.км и  пересекла территории 17 областей и краев СССР. С пуском этой магистрали связь с Москвой получили дополнительно 8 краевых и областных центров.

 Новосибирск впервые получил телефонную связь с городами: Иркутск, Улан-Удэ, Чита, Хабаровск и Владивосток.

Воздушная линия связи       

      К 1941 году в СССР была создана разветвлённая сеть междугородных телефонных каналов на базе воздушных линий связи. Появились практические возможности передачи по телефонной цепи  и каналам не только телефонных разговоров, но и для одновременной передачи по ним телеграмм, фототелеграмм, программ вещания и газетных полос.

22 июня 1941 года в 12 часов по московскому времени все услышали по радио выступление Молотова В.М. из которого следовало, что Гитлер вероломно нарушил договор о ненападении и напал на нашу страну. Великая Отечественная война предъявила новые требования к связистам. Резко возросла потребность в междугородной телефонной связи. В первые недели и месяцы войны ушли на фронт многие связисты, в военных условиях резко возросло значение средств связи. Общая нагрузка резко возросла, по ночам на НМТС выстраивалась длинная очередь эвакуированных, у которых на Западе остались родные. Междугородная станция не могла удовлетворить спрос на телефонные переговоры – мало было каналов связи. В годы ВОВ техперсонал много работал над созданием новых связей. Несмотря на большие трудности с материально-техническим снабжением, питанием, одеждой, обувью, низкой температурой в служебных помещениях, связисты работали самоотверженно, обеспечивая связь тыла и фронта.

 Источники:
Государственный архив Новосибирской области  ( фонд 151, опись 2, дело № 1041.
 Воспоминания Синцова Александра Петровича
Воспоминания Фирсова Василия Ермолаевича — начальника НМТС (1952 — 1955 гг.)

В.Н.Степанова, научный сотрудник Новосибирского государственного краеведческого музея 2016 — 2021 гг.

★ ★ ★ ★ ★

 Гомельский Ефим Лазаревич — начальник Новосибирской АТС

 15 мая 1931 года была открыта первая в Сибири  автоматическая телефонная станция АТС-2 машинной системы завода «Красная Заря». Первоначальная емкость станции составляла 3 тыс. номеров. Появилась возможность набора спецномеров: 00, 01,02,03…09 для вызова пожарной части, милиции, скорой помощи. Абоненты были переключены на новую кабельную сеть.
При новосибирской телефонной станции работало бюро почтовых справок по всем вопросам: адреса врачей, время отхода поездов, программа театров, цены на продукты и др.

 Станция размещалась в здании почтамта на пересечении улиц Советской и Ленина.

Новосибирск. Дом связи и почтамт

В 1935 году АТС-2 была расширена еще на 2,5 тысячи номеров.

Для  новосибирской телефонной станции особенно сложным был 1941 год, начало войны. Из 128 специалистов на фронт ушли 56 человек. Техническая возможность не позволяла обеспечить телефонной связью все пребывающие эвакуированные предприятия и учреждения. В условиях военного времени  новосибирские связисты занимались развитием телефонной связи за счёт  эвакуированного оборудования из Киева, Харькова, Москвы. В 1942 году в  городе насчитывалось 59 коммутаторных установок, ёмкость их составляла 11370 номеров.

Расширением телефонной сети г. Новосибирска с 1942 года руководил начальник Новосибирской АТС  Гомельский Ефим Лазаревич.

 В городе развивалась промышленность, наука, культура. 7 декабря 1958 года  газета  «Вечерний Новосибирск» писала: «За минувшие четыре года в Новосибирске образовались Сибирское отделение Академии наук СССР, консерватория, широкоэкранный кинотеатр, создано несколько научно-исследовательских  институтов, шесть техникумов, ремесленные и строительные училища, различные тресты и конторы. Возник новый район — Советский. На его территории строится невиданный по своему размаху город  науки».

 К 1960 году в Новосибирске проживало около миллиона жителей.          

  В Новосибирске начинается ввод в эксплуатацию АТС декадно-шаговой  системы. Первая станция  АТС-4 с пусковой  ёмкостью 3600 номеров построена в 1960 году  в Кировском районе, в 1961 сдана в эксплуатацию АТС -5  с вводимой ёмкостью  2600 номеров  в  Заельцовском  районе, в 1963 году  монтируется  АТС-6 в Октябрьском районе с пусковой  ёмкостью 2000 номеров. В  1964 году вводится в эксплуатацию 3000 номеров  АТС-7 Дзержинского района.  На  станциях устанавливалось  оборудование Ленинградского завода «Красная заря» и чехословацкой фирмы «Тесла». В 1967 году в Центральном  районе запущена АТС-2 с начальной ёмкостью  3500 номеров. Оборудование станции изготовлено в ГДР фирмой «RFT». Телефонные станции  декадно-шаговой сиcтемы вводились  в эксплуатацию на  Новосибирской телефонной сети до 1973 года. Всего было открыто 11 станций. На 1 января 1966 года ёмкость Новосибирской городской телефонной сети составляла 35600 номеров.

Воспоминание дочери Гомельского Е.Л.

Гомельский Ефим Лазаревич (Хаим Лейзерович) был начальником АТС  в городе Новосибирске в самые тяжелые для страны годы — во время Великой Отечественной  войны и в  непростые послевоенные годы.
  Он родился в 1903г. в городке Радомысль в Белоруссии в бедной семье, где кроме   него было еще пятеро детей.
  После окончания Первой Мировой войны семья переехала в Киев, где его отец   получил работу управляющего  на конно-почтовой станции.   С тех пор у моего отца и осталась любовь к лошадям.

   Он был очень живым и любознательным легко учился,   а так как он оказался еще и музыкально одарен, то его отдали учиться по классу  скрипки в консерваторию, причем экзамен у него принимал сам композитор Р.М. Глиер.   Правда учиться долго не довелось, так как у семьи нечем было платить за учебу.
  Но любовь к музыке и искусству у отца была в крови. Я помню, как в детстве мы с родителями не пропускали ни одного спектакля или концерта в Новосибирске — старались побывать на всех, какие только проходили в городе. 

Во время Гражданской войны отец 14-летним мальчишкой ушел на фронт, чуть не  погиб в бою, заболел тифом, лежал в госпитале. Вернувшись в Киев, стал  работать  грузчиком. Разгружал пароходы, приходившие по Днепру. Дорога из  порта в город была в гору. Тяжело нагруженные тачки были не под силу мальчишке.   Вот тогда он и подорвал здоровье (у отца было  больное сердце).
  Позже он стал работать на Киевском почтамте, развозил почту.

  Окончил Харьковский техникум связи, работал в Киеве на городской АТС сменным  техником. За два года до начала Отечественной войны папа был начальником  АТС.

  Когда началась война и стало очевидным ,что Киев будет  оккупирован немцами, Совет министров Украины откомандировал отца с оборудованием всех киевских АТС в тыл. Он сдал все в целости в городе Кошеве.   К этому моменту Киев был сдан, и папу  направили в Новосибирск на должность начальника АТС, а главным  инженером был назначен Костриков  Георгий Иванович. На АТС  сложился хороший дружный коллектив. Инженеры Савин В.С., Свирновский С.С, техники Богомолова В.И, Демешко и другие, чьи фамилии, к сожалению,  я не помню. Позднее главным инженером была назначена  Нехаева А А.

  Папу всегда отмечали как хорошего и добросовестного работника.   Еще до войны он был награжден значком «Отличник   социалистического соревнования».

  У нас до войны был патефон с монограммой. Дарственная надпись гласила, что подарок  за отличные показатели в работе и подпись (факсимиле ) Рыкова А.И., который тогда был  Наркомом связи.  Новосибирская АТС часто получала переходящее Знамя по Министерству Связи,  а за отличные показатели в работе отец был награжден орденом «Знак почета»   и неоднократно отмечался грамотами.

     Отец всегда  заботился о коллективе. В тяжелые годы войны вместе со   всеми сажал картошку, помогал ее вывезти. Обязательно лично участвовал во   всех субботниках. На АТС  была традиция — всем вместе отмечать праздники, выезжать   летом на природу. Есть фотографии и субботников, и праздников.   Отца в коллективе любили и уважали. 

  На улице Журинской была база, где находилась конюшня (основной транспорт в те годы) и хранились огромные катушки  с кабелем. Хозяйством базы занимался Шарапов Иван Степанович, а конюхом   работал Владюков Василий Иванович, которого отец взял на работу  (для того непростого времени это был поступок, т.к. Василий Иванович был в плену во время  войны, а после отсидел за это в лагерях).

  Отец окончил Высшую партийную школу и на Новосибирской городской телефонной сети  проводил политические занятия в коллективе и отмечался за это грамотами.

  Около 20 лет папа был начальником АТС, периодически при его непосредственном  участии и под его редакцией выпускались городские телефонные справочники.   Он относился к этому всегда очень ответственно, лично проверяя, дозванивался на все   предприятия.   Последний справочник он выпустил в 1988 году в возрасте 85 лет.

    В 1988 году отец умер от инфаркта.   Он до конца жизни сохранял ясный ум, оптимизм, интерес и волю к жизни.

  Для нас, его детей и внуков, он является примером. Мы любим и всегда помним его.

Источники

  1. Телефонная связь: прошлое, настоящее,будущее. Материалы пятых научных чтений, посвященных дню радио — празднику работников всех отраслей связи. Центральный музей связи имени А.А. Попова .Санкт-Петербург. 2012 г.
  2. Воспоминаниях дочери ….

В.Н. Степанова, научный сотрудник Новосибирского государственного краеведческого музея 2016 — 2021 гг.

★ ★ ★ ★ ★

Производственно-техническая лаборатория ОАО Ростелеком

В августе 1955 г. Министр связи Союза ССР издал приказ о создании первого в Сибири управления технической эксплуа­тации кабельной теле­фонно-телеграфной магистрали № 8 (УКМ-8) в городе Новосибирске, правопреемником которого стал Территориальный центр междугородных связей и телевидения №8 (ТЦМС-8), филиал Открытого акционерного общества междугородной и международной электрической связи (ОАО «Ростелеком»). Первым руководителем УКМ-8 был Туровский Михаил Иосифович (1955 – 1960).

Первые предприя­тия УКМ-8, районы эксплуатации кабельных магистралей (РКМ) – были созданы в городах: Курган, Омск и Куйбышев Новосибирской области. Они обслуживали линию симметричного кабеля с 18-ю системами передачи К-24. Каждая из них была рассчитана на организацию 24 телефонных каналов, что позволяло по одной системе, организованной между двумя населенными пунктами, осуществлять одновременно 24 разговора.

Оборудование систем передачи 

С началом образования УКМ-8 и строительством кабельных, а затем и радиорелейных линий междугородней телефонной связи (РРЛ) при управлении создаётся  производственно-техническая лаборатория (ПТЛ).

Антенны радио-релейных линий  связи

Производственно-техническая лаборатория по своей специфике работы подразделялась на группы: станционная группа (группа развития), радиорелейная группа, группа линейно — кабельных сооружений. Специалисты ПТЛ занимались разработками предложений по улучшению качества связи, занимались внедрением рекомендаций по реконструкции линий междугородней связи. Рекомендации поступали из главного управления междугородной телефонной связи (ГУМТС) г. Москва.

С 1970-х годов реконструкция линий передачи со значительным расширением их пропускной способности велась под руководством группы развития во главе с ведущим инженером группы развития Бизиной Н.Г.,  которая совместно с инженером Головановой Т.А. осуществляла заказ сотен единиц оборудования и сотен километров кабельной продукции, отслеживая своевременность их поступления, графики монтажа, настройки и сдачи в эксплуатацию. На магистралях линий междугородней связи для улучшения защищенности от помех применялся метод контуров, разработанный в центральном научно — исследовательском институте связи ( ЦНИИС) г. Москва. Большой опыт работы с контурами имел старший инженер ПТЛ Рябчиков А.Г.

В 1975 году был совершён совместный полет космических кораблей Союз (СССР) и Апполон (США) и их стыковка на орбите. Возвращение космонавтов происходило на территории Казахстана в районе г. Аркалык. Для ускорения поиска приземлившихся космонавтов была также направлена группа связистов из производственной лаборатории: старший инженер Маханько С.И. и другие инженеры.

Специалистами  лаборатории в 1978 — 1984 годах была разработана секция технического обслуживания (СТО), внедрена на магистральном узле в п. Коченёво.  С помощью СТО сменный инженер с одного рабочего места мог  контролировать все проходящие через магистральный узел системы передачи линий междугородней связи.  Набором кода можно было выбрать для контроля любую систему передачи. Кроме того все служебные связи (вызовы) были сведены в одно место. СТО могла контролировать необслуживаемые усилительные пункты (НУП): открытие люка, давление в кабеле. СТО была разработана и внедрена под  руководством начальника производственной лаборатории Лебедева М.Д. Секция технического обслуживания проработала до 1995 года, до внедрения цифрового оборудования.

Внедрение цифровых систем передачи волоконно-оптических и радиорелейных линий связи потребовало в 1995 году организацию центра обучения. Руководителем центра обучения работников был инженер Долгалев Б.И. Занятия проводили также инженеры: Болотенко В.Д., Трошков В.А, Сабуров А.Н. и другие специалисты.

В 1956 году в эксплуатации УКМ-8 находилось 0,1 миллиона километров телефонных каналов, в 1994-м — более 19 миллионов километров. Макрорегиональный филиал «Сибирь» охватывает территорию от Новосибирской области до Республики Бурятия включительно.

★ ★ ★ ★ ★

Пашковский Василий Федорович —
генеральный директор ОАО Новосибирская городская телефонная сеть

Пашковский Василий Федорович

Пашковский Василий Федорович  – первый заместитель директора ОАО «Электросвязь» Новосибирской области. Его трудовой стаж более 50 лет, из которых более 40 лет он работал в г. Новосибирске и занимался  развитием телефонной связи. Возглавлял Новосибирскую городскую телефонную сеть  с 1972г. по май 2001г., был организатором и директором «Музея связи Сибири». Энергичный, принципиальный, требовательный руководитель, много сил и знаний вложил  в развитие новых технологий и совершенствование средств связи. Награжден орденами «Знак Почета», «Дружбы народов», пятью медалями, ему присвоено звание «Мастер связи» и «Заслуженный работник связи РФ». Также был лауреатом Российской общественной премии им. Петра Великого, академиком Международной академии связи и Международной академии информатизации. В 1999 году  вошёл в сотню лучших менеджеров России. В 2000 году  назван «Человеком года», став лауреатом премии мэрии Новосибирска им. И.П. Севастьянова в области архитектуры и градостроительства, тогда же ему было присвоено звание «Директор года».

Воспоминания Пашковского Василия Фёдоровича

       Я родился в 1933 году в деревне Новоабрамкино  Томской области. Мои родители — Фёдор Сафронович и Елена Даниловна Пашковские. Мама хлопотала по хозяйству, отец работал в животноводстве, а ещё умел плотничать, столярничал, в последние годы жизни он занимался пчеловодством. 

Я был восьмым ребенком в семье. Из того времени  отчётливо помнится жаркий, утомлённый солнцем день, когда пришла страшная весть о начале войны. В тот день я упросил отца взять меня с собой в Колпашево, куда отец  должен был выехать на районное совещание.  Долго потом пришлось мне ждать отца на пристани.  А он вернулся строгий и хмурый. Первое произнесённое им слово  было — война.

       В военное время приходилось выполнять тяжелую работу: ездить в лес по дрова, на покос, ухаживать за скотиной. В десять лет у местного мастера-сапожника я научился шить сапоги.  Чтобы помочь семье прокормиться — рыбачил.

       День Победы пришёл в  деревню Новоабрамкино дождливым пасмурным днём. С радостным криком: «Победа! Конец войне!» — по улице на лошади проскакал Дмитрий Немцев — бывший фронтовик, демобилизованный по ранению. Невозможно вспоминать такое без комка в горле. Ведь недаром поётся, что День Победы  — «это праздник со слезами на глазах!»      

  Семилетку я заканчивал  после войны. В школу, располагавшуюся в соседней деревне — Староабрамкино, вместе со сверстниками летом я ходил за семь километров. Зимой же  брал с собой половину ведра картошки, краюшку хлеба да кругляк замороженного молока – недельный харч. Чтобы каждый день по морозу не ходить домой, я останавливались у знакомых, спал на полу, возле печки.

        Учиться, узнавать что-то новое мне нравилось. В школе была создана первая комсомольская ячейка, которую я  вскоре возглавил. После окончания школы решил поступать в Томское ремесленное училище связи №6.  В училище  было полное государственное обеспечение. И  за два года можно  получить профессию. А это значит — работа,   самостоятельная жизнь.   В 1949 году я успешно закончил Томское  ремесленное училище  связи № 6 и  получил предложение поехать в Москву — в техникум трудовых резервов. Предложение было почётное. Но, я отказался. Уж очень хотел быстрее попробовать себя в конкретной работе и по распределению  остался в родной Томской области,  получив направление в г. Асино. На небольшой местной телефонной станции начинал надсмотрщиком, а уже через два месяца  меня перевели на должность  техника междугородной связи.  

        В 19 лет я вступил в ряды Коммунистической партии. Тогда, в начале 50-х, вышло Постановление Центрального Комитета партии о радиофикации сёл. В июле 1953 года должна была состояться районная партийная конференция, и я  взял  обязательство  к началу её работы провести радио в колхоз им. М. Будённого. Для этого требовалось радиофицировать два села: Малодорохово и Большедорохово, расположенных в 16-ти километрах от Асино. В помощь я получил двух подростков, потом ещё приехали на практику четверо студентов из родного ремесленного училища, и работа закипела. Построили воздушно-столбовую линию радиосвязи – 4,5 километра. В короткие сроки возвели радиобудку, установили ветряные мачты для выработки электроэнергии, чтобы заряжать аккумуляторы. Через некоторое время в домах колхозников появились тарелки-динамики, всего их было пятнадцать.  Через неделю раздалось: «Говорит Москва!».

 Осенью 1953 года меня призвали в армию. Служил в Амурской флотилии, на реке Уссури. Когда срок обучения стал подходить к концу, мне предложили поступать в Ленинградское  военно-морское  училище, которое готовило политработников для флота. Успешно закончив обучение я, в звании лейтенанта, выбрал для дальнейшего прохождения службы — Балтику.  Сразу по окончании практики на Северном флоте , как одного из лучших выпускников училища, меня отзывают в распоряжение центральных органов флота и направляют в Ленинград, в Научно-исследовательский институт ВМФ. Два года я возглавлял там комсомольскую организацию и всё это время писал руководству рапорты с просьбой о демобилизации и направлении в Сибирь, на стройки коммунизма.

       Отлучённый от моря, я думал о возвращении на родную землю, к своим корням, к первой своей профессии. Приказ о демобилизации пришёл в октябре 1959 года, и я, вместе с женой и сыном Сашей, стал собираться в дорогу.

       Сначала мы поехали в Томск, к родителям. После Томска  решили  ехать в Новосибирск, где к тому времени обосновались две мои сестры. Всё надо было начинать с нуля. Шёл январь 1960-го. В чёрной флотской шинели я ходил  в поисках работы по зимнему Новосибирску, который в те дни казался мне чужим и неуютным. Сначала устроился на турбогенераторный завод  токарем на карусельном станке, потом электромонтажником. Через некоторое время я  узнал, что нужны рабочие руки на стройке и  там можно будет в скором времени получить квартиру. В Новосибирске шло строительство научного центра.

       Однажды я ехал  на стройку и моим попутчиком оказался редактор газеты «Сибакадемстроевец» А. А. Ляхов. Разговорились, познакомились, позже подружились.  В ту поездку Алексей Александрович подсказал мне несколько адресов возможного трудоустройства, среди которых была и местная контора связи. Так 13 марта 1960 года в моей трудовой книжке  появилась запись, что я принят на работу монтёром связи в контору энергоснабжения «Сибакадемстроя».

       Я решил продолжить своё образование и в 1961 году поступил в Новосибирский электротехнический институт связи  на заочное отделение, закончив которое получил специальность инженера электросвязи.

В мае 2013г. Комиссией по присвоению наименований внутригородским объектам и размещению объектов монументально-декоративного искусства в городе Новосибирске принято решение об установки мемориальной доски памяти начальника Новосибирской городской телефонной сети Василия Федоровича Пашковского.
Мемориальная доска установлена на здании филиала ОАО «Ростелеком» по адресу: ул. Октябрьская, 17. Надпись на памятном знаке гласит: «В здании работал Пашковский Василий Федорович, начальник Новосибирской городской телефонной сети с 1972 по 2001 год. „Заслуженный связист Российской Федерации“, „Мастер связи“, „Академик Международной академии связи и Международной академии информатизации“. Внес большой вклад в развитие телефонной связи города Новосибирска».

Степанова В.Н, научный сотрудник Новосибирского государственного краеведческого музея 2016-2021гг.

Об авторе:
Степанова Валентина Николаевна родилась 2 ноября 1949 года в г. Ачинск Красноярского края.
В 1972 году окончила Новосибирский электротехнический институт связи.
С апреля 1974 года по январь 2005 года работала на Новосибирской городской телефонной сети.
13 апреля 2000 года было присвоено звание Мастер связи приказом Министра Российской Федерации по связи и информатизации.
С 2004года по 2013 год работала по совместительству старшим преподавателем в Сибирском государственном университете телекоммуникаций и информатики (Сиб ГУТИ).
С января 2005 года по март 2011 год работала в межрегиональной профсоюзной организации ОАО Сибирьтелеком  заместителем директора Музея связи Сибири.
С апреля 2011года по декабрь 2014 года работала ведущим специалистом Новосибирского филиала ОАО Ростелеком.
В 2012 году приняла участие в пятых научных чтениях памяти А.С.Попова в Центральном музее связи имени А.С.Попова в Санкт Петербурге. Написала статью с коллегой «Развитие телефонной сети города Новосибирска».
С 2016 по 2021 год работала научным сотрудником в Новосибирском государственном краеведческом музее.
В 2017 году приняла участие в десятых научных чтениях памяти А.С. Попова в Центральном музее связи имени А.С.Попова в Санкт Петербурге. Написала статью «Организация связи в Сибири в 1917- 1940 годы».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *